Tern annonce une version plus abordable de son vélo cargo électrique populaire 2022

Last Updated on novembre 2, 2023 by

La société taïwanaise de vélos électriques Tern a annoncé une version plus abordable de sa gamme populaire de vélos cargo. Le Tern Quick Haul est aussi mince et accessible que les autres vélos de l’entreprise, mais avec un prix d’autocollant légèrement réduit.

Pendant des années, les modèles GSD et HSD de Tern ont ravi les clients à la recherche de vélos électriques puissants et performants avec beaucoup d’espace de chargement. Maintenant, l’entreprise présente un modèle légèrement plus petit pour les clients citadins qui se soucient autant du stationnement et du stockage que du transport des enfants ou de l’épicerie.

Un autre argument de vente majeur est le prix de départ. La gamme Quick Haul se décline en deux modèles : le D8, un vélo électrique de classe 1 avec une vitesse maximale de 20 mph, qui commence à 2 999 $ ; et le P9, un vélo de classe 3 avec une vitesse de pointe de 28 mph, à partir de 3 999 $. Un troisième modèle, le P5i, sera d’abord introduit en Europe et d’autres marchés suivront.

Cela peut encore être trop cher pour certains clients, mais cela représente une remise par rapport aux modèles précédents de Tern, y compris le GSD (5 499 $ pour la configuration à batterie unique, 6 299 $ pour la batterie double) et le HSD (qui commence à 3 199 $). Quoi qu’il en soit, en ce qui concerne les vélos cargo, j’essaie de ne pas les comparer à d’autres vélos non électriques, mais plutôt à la voiture que j’essaie de remplacer. En utilisant cette rubrique, le vélo électrique est toujours l’option la moins chère.Un vélo électrique est toujours l’option la moins chère

Tern dit qu’il a fixé le prix du Quick Haul pour être éligible à des crédits d’impôt potentiels, si le Congrès américain décidait d’adopter la loi sur le vélo électrique. Le projet de loi est inclus dans le programme de protection sociale Build Back Better du président Joe Biden, qui est actuellement bloqué au Congrès. Tern et d’autres entreprises espèrent que le projet de loi pourra encore vivre, même si les législateurs ne parviennent pas à un consensus sur le plan de Biden.


Vue Grille

De plus, les vélos électriques de Tern sont chers car l’entreprise les construit en utilisant certaines des meilleures pièces et composants de l’industrie. Le Quick Haul n’est pas différent, avec son moteur Bosch Active Line Plus ou Performance Line Sport et son moyeu Shimano Nexus 5. Le modèle P5i sera livré avec une transmission par courroie en carbone Gates, qui est très populaire auprès des fabricants de vélos électriques de nos jours car elle est plus propre et plus facile à entretenir que les transmissions à chaîne métallique traditionnelles.

Le Tern Quick Haul se distingue également par sa modularité. Avec un poids brut maximal du véhicule de 330 livres (150 kg), le Quick Haul est une conduite confortable pour un enfant ou même un deuxième adulte. Le siège et la potence sont réglables, ce qui signifie que le vélo peut être utilisé par des personnes de différentes tailles.

Le Quick Haul est plus court que les modèles précédents de Tern, et avec un centre de gravité bas, il devrait être facile à manœuvrer dans les rues étroites de la ville ou à jeter les centres de transport en commun, comme les stations de métro ou de bus. Et le porte-bagages arrière sert également de support lorsque vous souhaitez garer le vélo à la verticale, ce qui est un excellent gain de place pour tous ceux qui gardent leur vélo dans leur appartement. Et bien que le guidon ne se replie pas, contrairement aux autres modèles de Tern, le Quick Haul est compatible avec la vaste constellation d’accessoires de l’entreprise, notamment le Clubhouse, le Storm Box et le Storm Shield.

Fait intéressant, Tern commercialise également le Quick Haul comme un vélo parfait pour les entreprises de livraison. Avec son châssis robuste et sa capacité de chargement, la société affirme que ce modèle est un “cheval de bataille fiable” pour toute entreprise cherchant à développer ses options de livraison. L’entreprise cherche depuis longtemps à se positionner comme un partenaire commercial en plus d’être une marque destinée aux consommateurs.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *