La course vient de commencer, mais seulement en Chine pour l’instant – Tesla a été le premier à introduire des baisses de prix sur ses gammes Model 3 et Model Y et maintenant AITO la suit. Les clients chinois bénéficient de nouveaux prix plus bas pour les voitures électriques M5 et M7.
AITO est la première marque automobile chinoise à répondre à la décision de Tesla et les autres suivront sûrement. L’entreprise réduit ses prix de 8 000 RMB (un peu plus de 1 000 $) et la décision prend effet immédiatement.
AITO M7
AITO vend ses voitures via le réseau de showrooms de Huawei et via son site Web également. Le mois dernier, la société a livré plus de 10 100 véhicules avec un total de 27 400 modèles livrés au troisième trimestre. Le SUV M5 a à peu près la même taille que le Tesla Model Y et avec ses prix à partir de 288 600 RMB, les deux voitures se font concurrence. Vous pouvez lire notre revue AITO M5 ici.
Tesla a annoncé ses réductions de prix lundi et bien que ce soit une excellente nouvelle pour les acheteurs, les personnes qui ont récemment acheté l’un des véhicules n’ont pas été impressionnées. Tesla a confirmé que tous ceux qui ont passé une commande mais qui n’ont pas encore récupéré la voiture pourront profiter des nouveaux prix.
AITO M5
Ce n’est qu’un début, le prix devra baisser et il n’y aura qu’une poignée de fabricants qui résisteront à la décision de Tesla et maintiendront les prix élevés. L’industrie chinoise des véhicules électriques est connue pour ses énormes ventes et son développement rapide, mais ces résultats ont un prix. Les marges bénéficiaires des constructeurs chinois de voitures électriques sont très minces et ils ont très peu de marge de manœuvre.
De nombreuses entreprises chinoises vendent déjà à perte dans l’espoir de récupérer les pertes plus tard. Cela donne à Tesla un énorme avantage avec ses meilleures marges bénéficiaires de l’industrie, mais il sera intéressant de voir jusqu’où ira cette guerre des prix.
AITO M5