Huawei commence les tests bêta HarmonyOS 3 pour AITO M7

Last Updated on avril 10, 2024 by admin

Huawei a annoncé un programme de test bêta pour le dernier logiciel HarmonyOS 3 développé pour AITO M7. La dernière mise à jour vise à améliorer les performances globales de la voiture elle-même et à offrir des fonctionnalités nouvelles et améliorées.

AITO est soutenu par Huawei et en utilisant son HarmonyOS évite les problèmes de développement logiciel, ce avec quoi le groupe Volkswagen est aux prises. Tout propriétaire de VW électrique peut confirmer que le logiciel a l’air d’avoir des décennies et qu’il est la source constante d’ennuis et un point délicat douloureux pour l’entreprise.

Huawei vient de pousser la mise à jour bêta pour les propriétaires d’AITO M7 qui se sont inscrits via l’application de la voiture pour participer au programme. Les tests internes se poursuivront jusqu’au 15 novembre, les tests bêta sont terminés et seront déployés auprès de 800 utilisateurs uniquement.

Huawei commence les tests bêta HarmonyOS 3 pour AITO M7

Ceux qui ont réussi à s’inscrire recevront 500 points dans leur application AITO en plus de l’accès à toutes les nouvelles fonctionnalités s’ils partagent les nouvelles de la mise à niveau. Un utilisateur chanceux recevra 1 500 points AITO pour le meilleur message de la plus haute qualité – les résultats seront annoncés le 21 novembre.

L’OTA V1.0.103SP06 est livré avec un tas de mises à niveau et des fonctionnalités de base améliorées. Selon Huawei, la stabilité du logiciel est améliorée et les performances et l’efficacité de la voiture seront également améliorées.

Huawei commence les tests bêta HarmonyOS 3 pour AITO M7

Le système d’exploitation mis à jour est livré avec une fonction Super Desktop qui propose d’utiliser l’écran d’infodivertissement de la voiture comme deuxième écran pour un ordinateur portable ou un téléphone. La mise à jour OTA ajoute une nouvelle fonction de fond d’écran temporel, une réduction active du bruit, un nouveau mode de lavage de voiture, une récupération d’énergie optimisée, des performances énergétiques optimisées en mode éco, une aide au stationnement améliorée, une meilleure compatibilité de charge du véhicule, un nouveau rappel de purification de l’air et un rappel pour un téléphone mobile laissés pour compte avec une meilleure connectivité.

Le type de mise à niveau majeure qu’il s’agit montre clairement que laisser le développement du logiciel aux professionnels et l’octroyer sous licence plutôt que de passer un temps précieux et des budgets énormes est la voie à suivre. C’est Elon Musk qui a déclaré il y a des années que les futurs constructeurs automobiles ne seraient pas différents des développeurs de logiciels et que la survie de l’entreprise dépendrait de la qualité de ses solutions logicielles.

Journal des modifications HarmonyOS 3
Journal des modifications HarmonyOS 3

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